中國石油、中國石化致力于信息化改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，探索自主開發(fā)移動互聯(lián)網(wǎng)營銷體系，推動作為石油流通終端的加油站行業(yè)搭乘“互聯(lián)網(wǎng)+”快車，于此同時，許多互聯(lián)網(wǎng)公司如微信支付、支付寶等都也紛紛盯上中國石化小程序開發(fā)了加油站，援引當前革命性、顛覆性的技術(shù)，加強行業(yè)與外部的連接與溝通。

　　正如習近平總書記所說中國石化小程序開發(fā)：“網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)是全球研發(fā)投最集中、創(chuàng)新最活躍、應用最廣泛、輻射帶動作用最大的技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域，是全球技術(shù)創(chuàng)新的競爭高地。” 才短短幾年，中國就已誕生了很多專門基于汽車和加油行業(yè)的公司，如喂車科技，找油網(wǎng)。對于國家供給側(cè)改革而言，無疑是很大的利好。它們將從前零散的合作，變成一起為油站提供供給側(cè)改革整體解決方案的智慧化運營合力，這對于行業(yè)的未來發(fā)展，具有劃時代的創(chuàng)新意義。

　　4月8日，由中國石油流通協(xié)會和深圳市喂車科技有限公司共同組織，微信支付、支付寶、中國建設(shè)銀行、找油網(wǎng)、昆侖信托等協(xié)辦的 “中國‘互聯(lián)網(wǎng)＋’能源流通大會暨中國智慧油站生態(tài)創(chuàng)新大會”在北京人民大會堂落下帷幕，并簽署了“智慧油站生態(tài)”首倡者倡議書。

　　作為IT業(yè)界先驅(qū)，中國工程院院士、中國科學院計算機所研究員倪光南在《互聯(lián)網(wǎng)時代，由技術(shù)驅(qū)動產(chǎn)業(yè)的進化》的主題演講中介紹，中國的移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，已經(jīng)走在了世界前端。它不僅有效覆蓋了國人的日常支付行為，還在推動很多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展上，發(fā)揮了積極作用。

　　在能源流通領(lǐng)域，“互聯(lián)網(wǎng)+”有2個成功例子中國石化小程序開發(fā)：其中之一是“智慧油站”，這是由喂車科技年輕的創(chuàng)始人兼CEO羅詣等率先提出來的，這是“智慧能源”的小而美的微縮版中國石化小程序開發(fā)；另一個是“能量互聯(lián)網(wǎng)”或“能源互聯(lián)網(wǎng)”項目，是將網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應用到能源流通行業(yè)的融合創(chuàng)新。

　　智慧油站不僅提出了概念，還為其注入了深刻的技術(shù)內(nèi)涵。倪光南院士介紹，中國目前具有全球領(lǐng)先的移動支付系統(tǒng)，僅僅2016年全年移動支付總額就超過了人民幣37.1萬億元，是美國的50倍，高于日本當年GDP的總量。“在這樣的大背景下，講述中國‘互聯(lián)網(wǎng)+’能源的故事，就有了不同的底色和意味。”

　　從國家的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展以及國家戰(zhàn)略的角度，倪光南對“智慧油站生態(tài)”創(chuàng)新給予了高度評價： “我們要大力推動網(wǎng)信技術(shù)在能源流通行業(yè)的應用，促使它們與能源流通行業(yè)的深度融合，用新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)來推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的進化和變革，為建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強國，為建設(shè)世界科技強國作出更大的貢獻！”

　　中國工程院院士倪光南對 “智慧油站”創(chuàng)新給予了高度評價

　　作為“閱企無數(shù)”的行業(yè)專家，國資委下屬中國商業(yè)聯(lián)合會會長姜明，在會上作《互聯(lián)網(wǎng)時代，企業(yè)將從競爭走向協(xié)同共贏》的主題發(fā)言中指出，在互聯(lián)網(wǎng)大潮下，如何推動傳統(tǒng)的能源流通行業(yè)、企業(yè)、高效的發(fā)展，是這兩年來行業(yè)面臨的一大挑戰(zhàn)。喂車科技攜手中國建行、微信支付、支付寶等金融支付企業(yè)共同致力于將“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)嵌入油站運營的運行中，提升油站的效率，推動能源流通業(yè)企業(yè)的發(fā)展，這不僅是行業(yè)技術(shù)革新和創(chuàng)新，也是符合習近平主席一直倡導的供給側(cè)改革戰(zhàn)略目標在能源終端領(lǐng)域的積極實踐。創(chuàng)新，就是要改變過去企業(yè)碎片化的經(jīng)營，要打造供應鏈，要通過資源共享，通過生態(tài)的組合形成新的價值鏈，新的供應鏈，上下游應該串聯(lián)起來，做到資源共享，效益共享，使我們的價值、效率、效益都能呈幾何式的發(fā)展。

　　中國商業(yè)聯(lián)合會會長姜明做主題發(fā)言

　　如今， ‘+互聯(lián)網(wǎng)’， ‘+金融’，都是創(chuàng)新經(jīng)濟。中油資產(chǎn)公司（昆侖信托公司）投資總監(jiān)連賀告訴記者，他們長期關(guān)注并看好“互聯(lián)網(wǎng)+”行業(yè)，對在競爭激烈的加油站致力適應車主移動支付等日益增長的需求，深度挖掘有效數(shù)據(jù)提高加油站經(jīng)營效益的喂車科技，經(jīng)過長達兩年的審慎考察，才領(lǐng)投了其B輪投資。“中國石油、中國石化的加油站信息化程度相對較高，但民營加油站在中國數(shù)量也很多，他們的信息化基礎(chǔ)還非常薄弱，總之互聯(lián)網(wǎng)+加油站行業(yè)空間很大。”

　　行業(yè)可期，共渡江海，共贏未來。但這個行業(yè)小公司很多啊，為何獨喂車科技能獲得中國石油的投資公司的青睞呢中國石化小程序開發(fā)？喂車科技創(chuàng)始人兼CEO羅詣介紹，他們倡導的“智慧油站”全面解決方案，是一套全面領(lǐng)先的管控系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)產(chǎn)品，并支持額外配備專業(yè)的服務團隊，其核心是一套智慧油站增值系統(tǒng)，包括線上營銷增值、喂加加智慧營銷體系，智慧非油、云端儲值卡、智能監(jiān)控及喂油OS。而“智慧油站”全面解決方案背后的支撐就是“互聯(lián)網(wǎng)+”及人工智能技術(shù)，它具有“連接、進化、智能”三要素。它的連接性，能連接人、油站里面的硬件以及連接周邊的商業(yè)；進化屬性，能夠不斷進化迭代，來適應中國的消費升級、周邊商業(yè)環(huán)境的改變以及科技的發(fā)展；同時，它是智能的，因為具備商業(yè)智能甚至人工智能，才能夠?qū)τ驼镜漠a(chǎn)品起到智能推介和分析的作用。

　　喂車科技創(chuàng)始人兼CEO羅詣在分享“智慧油站”全面解決方案

　　商務部原副部長魏建國從國際大形勢到未來能源的流通發(fā)展侃侃而談，期望與會“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)尋求新的解決辦法，制造新的游戲規(guī)則的同時，要堅持企業(yè)的誠信，堅持做行業(yè)的標準。

　　商務部原副部長魏建國提出共享經(jīng)濟將徹底改變?nèi)祟惖拿\

　　而作為協(xié)辦方的騰訊公司微信支付、螞蟻金服支付寶、建設(shè)銀行以及找油網(wǎng)的領(lǐng)導人也先后登臺分享他們盯緊加油站的生意經(jīng)。

　　微信不僅是“智慧油站”的支持者，同時也是生態(tài)本身的連接者。騰訊公司微信支付行業(yè)運營總監(jiān)雷茂鋒介紹，微信作為一個開放平臺，早在2014年就和喂車科技建立了合作，后來擴展到中石化、中石油以及殼牌和中化。同時，微信小程序的應用方面，喂車科技也是首批實踐者。

　　找油網(wǎng)的CEO呂健，分享了他與三大油企合作的心路歷程，作為生態(tài)中成品油供應的代表企業(yè)，相見恨晚的他為大家?guī)怼吨腔塾驼驹谛碌墓溨械亩ㄎ缓蜕虡I(yè)模式》。

　　近日頗受矚目的中國建設(shè)銀行深圳分行副行長趙芝然，展示了喂車車上嵌入龍支付的體驗。 “暢通行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化不單單是把線下業(yè)務搬到線上，更是傳統(tǒng)行業(yè)與新興技術(shù)的有機結(jié)合，與新興產(chǎn)業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新。”

　　螞蟻金服支付寶公共服務事業(yè)部總經(jīng)理劉曉捷在會上宣布，今年將會是螞蟻金服和整個中國石油業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”元年，“我們將會有幾大功能，包括車主用戶實名的能力，整個信用體系、流量的入口、大數(shù)據(jù)分析能力，通過把螞蟻金服作為一種發(fā)動引擎，在背后默默支持大家實現(xiàn)‘互聯(lián)網(wǎng)+’。”

　　中國石油流通協(xié)會副秘書長、石油能源行業(yè)的資深專家王長江分析了國內(nèi)外多家知名企業(yè)在求新求變中突破發(fā)展的案例之后指出：在加油站運營管理上創(chuàng)新設(shè)計的 “互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)，幫助油站迅速提高了自身的運營效率、營銷獲客效率、留客效率，這是互聯(lián)網(wǎng)時代與傳統(tǒng)行業(yè)相互融合的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。